快讯摘要

成都高速撤回A股IPO申请,称因资本市场政策调整及业务战略定位考量。公司业务运作良好,撤回申请预计不会产生重大不利影响。成都高速拥有5条高速公路,总里程192.02公里,并涉足能源产业。尽管银行存款与长期借款双高,公司仍寻求通过收购扩大营收途径,以应对高速公路收费期限到期带来的挑战。

成都高速:撤回A股IPO申请,银行存款与长期借款双高,面临到期焦虑  第1张

快讯正文

【成都高速撤回A股IPO申请,调整战略定位】

6月4日晚,成都高速(01785.HK)发布公告,宣布撤回其A股上市申请。公司表示,此举是基于对资本市场审核政策的调整及对未来业务战略的重新定位。

尽管撤回上市申请,成都高速强调其业务运作保持良好状态,并预计此举不会对公司的财务状况造成重大不利影响。

成都高速成立于1998年,由成都市国资委控股72.46%,主要经营高速公路和能源产业。公司拥有五条高速公路,总里程达192.02公里,并自2020年起涉足能源业务。

此前,成都高速已于2019年在港交所上市。原计划通过A股IPO募资12亿元,主要用于偿还贷款、建设项目及补充流动资金。

财务数据显示,成都高速近年来的营业收入和净利润保持稳定,但净利润规模在同行业中较低。公司的银行存款和长期借款均保持在较高水平。

成都高速原本有望成为第五家在A+H两地上市的高速公路企业,但面临的主要挑战是多条高速公路即将到期,这可能严重影响其收入来源。

为应对这一挑战,成都高速计划通过收购和改扩建来延长收费期限,确保可持续盈利。然而,这些策略也带来了财务和运营上的风险。

尽管面临诸多挑战,成都高速仍在探索维持盈利的策略,包括通过收购其他高速公路的经营权来扩大收入来源。

总体来看,成都高速的战略调整和业务发展将继续受到市场和投资者的关注。